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青海交通今年计划投资426亿元恢复建设

时间 :2020-01-13 扫描:2219时间

  

据青海省交通运输厅副厅长阿明仁介绍,在项目实施过程中,要求各参建单位进一步推进标准化建设,进一步完善工程质量安全综合监督机制,进一步推进公路建设生态保护,进一步推进信息化手段在建设管理中的应用,进一步落实安全生产“一岗双责”,逐步推进,强化反腐底线,扎实建设惠民工程。(来源:中国公路网)“今年任务重,时间紧。从3月初开始,我们就组织施工单位进场复工。目前,全长121公里的路基工程已完工,计划今年10月底前实现路面竣工。”组织现场施工的省收费公路管理办公室项目办公室主任杨志鹏说。

据了解,青海交通部今年计划投资426亿元,改善交通基础设施网络,其中,Liupanshan集中和极贫困地区交通建设重点项目民和小夏公路已进入冲刺阶段。计划于今年七月竣工通车,从大武镇至Jiuzhi的389公里长的花石峡公路和331公里的大武镇至达马公路的大武公路将于今年全面通车;Haihuang大桥是青海第一座大跨度双塔斜拉桥,今年9月通车;京藏高速公路扎马龙至大唐段改扩建工程和175公里大理至京师渠至玉树高速公路改建工程计划今年实现全线路基竣工。

近几天,在海南藏族自治州国道572线桂南(黄沙头)至桑塔拉的工地上,提前进入工地的200多名建设者正在加快路基修缮、搅拌站安装、回填、平整沿河新旧土坑的工作。人们常在春天来得早。随着天气逐渐转暖,青海交通建设项目全面恢复。各地筑路大军抓紧时间进行精细化建设,各地掀起了加快公路建设的大潮。


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